貝類花蛤苗的收獲與運輸

中國水產門戶網報道當幼苗生長到商品規格種苗時（指白苗、中苗、大苗），就可移殖養成或出售，土地洗苗和自然海區一樣，即把水排至快干（9分干），然后把苗埕分成若干小區，耙松，筑堤，推土沙潑水積苗，利用苗沙不同比重關系，過篩（網）洗苗（竹篩或網目孔徑大小是據所需苗體大小而定）。若苗埕平坦，底質沙粒比較小且純的，可以用帶水耙苗過網洗苗，直至把苗收凈為止。洗苗時間還要結合氣候、潮水而定。一般在天氣涼爽，非下雨天和非小潮水期間進行，這樣洗的苗種健壯，運輸成活率和養成成活率高。
產苗區與養成區經常不在同一地區，因此移苗就需要一段運輸過程，其運輸工具可因地制宜，帆船，汽船，汽車等均可。用船運輸時，要在艙內放置用竹篾編的高70-80厘米，直徑30厘米的“通氣筒”。蛤苗圍著通氣筒倒入艙中，以利空氣流通，避免艙底的蛤苗窒息而死。用汽車運輸時，最好用竹簍裝苗，每簍20公斤，上下重疊中間要用木板隔開，在運苗過程中，還應注意如下幾個問題：

　�。�1）蛤苗應是當日采取的，且苗體應洗干凈，不含泥沙等雜物。

　�。�2）運輸時間最好在北風天，溫度比較低，成活率高。南風天氣易死亡，最好是當天洗苗，當天運輸，當天播苗，從起苗到播苗最遲不超過3個潮水為限，以利提高播苗成活率。

　�。�3）在洗苗和搬運過程中，應盡量避免把蛤苗碰傷擊破貝殼，引起死亡，互相感染，影響運輸成活率。

　�。�4）如果中苗和白苗混合運輸時，則個體大的中苗應裝在上層。若是白苗裝在上層，則由于個體小，往往造成上層密不通風，使下層中苗窒息死亡。

　�。�5）不論車、船運輸都得加蓬，避免日曬、雨淋造成死亡，但是不得密蓋，以防悶死。

　　運輸前必須準確計算放養場的潮水，以確定啟運時間，如果放養在低潮區，應在大潮期間運苗，否則苗運到，埕地不干露，無法播種，造成損失。