魚蝦活魚運輸方法

中國水產門戶網報道鮮活魚運輸

　　包括鰻魚、桂花魚、加洲鱸、叉尾魚回等名優特魚類的活體運輸主要操作方法：先把起捕上市的魚類，高密度暫養在網箱或水泥池內，用高壓水槍沖洗1～2小時，以利排除體內糞便，再剔除老弱病傷殘者，在包裝起運前的2～3個小時先暫養在10～14℃的低溫冰水中浸泡10～15分鐘，使其停止或減弱新陣代謝的作用，呼吸和活動緩慢，再撈起過磅后裝入塑料袋內，每袋裝七成魚，三成冰水，經充氧后用橡皮筋緊扎，再放入紙箱內，用細尼龍線“十”字捆緊后即可起運。這種低溫麻醉運輸方法，一般經15～20個小時到達目的地，成活率可達98％以上，但由起捕、低溫浸泡、裝箱、充氣、裝卸、起運要連續作業，越快越好，不能脫節。但夏秋季天熱氣溫高，應在紙箱四周和中間放一個冰袋，使箱內溫度降到適溫狀態，同時嚴防塑料袋、冰袋漏水而造成破箱死魚事故。這樣，等到達目的地后，再把魚放入清水中只需幾分鐘便會清醒，活動正常。

　　活對蝦運輸

　　先將塘養對蝦捕起來，經挑選取雜后，放入預先準備好的冷卻池中，使池水水溫緩慢地降到12～14℃，但熱帶性羅氏沼蝦適宜水溫在16～18℃之間，使之只能勉強活動，待體色呈現微紅后，剔除病傷殘蝦和軟殼蝦后，再撈起對蝦過磅裝袋裝箱(方法同上)。采用此法，海水蝦可存活2～3天，淡水蝦存活1～2天，成活率為90％左右。

　　活甲魚運輸

　　一天內到達的短途運輸，可用竹簍裝運，簍底墊以水草或蒲包，再把甲魚平鋪裝滿，上層用水草墊一層后，可再裝一層甲魚，再用蒲包或水草填滿壓實后，用蓋子蓋好，使其不能動彈，以免相互撕咬，影響成活率，每簍以裝10～15公斤為宜，不能多裝，以免壓死底層甲魚；如3～5天內到達的長途運輸，應用穿孔的木桶或塑料桶加蓋裝運，桶內也是一層水草一層甲魚鋪裝，使甲魚密集在桶內，不得動彈，以3層為限，冬天添加稻草保暖，同時每隔5～7小時用噴霧器噴水1次，保持桶內濕潤，停車時不能在日光下曝曬，提高甲魚的成活率。

　　活螃蟹運輸

　　剔除老弱病傷殘者后，一般短途運輸可用濕透水的蒲包或竹簍裝運，蟹與蟹之間要密實，包口捆緊，使其不能動彈，避免吐沫而使體內干燥死亡。在運輸途中，蒲包或竹簍不能受壓或曝曬。對長途運輸的蟹，要一只只用水草捆住螯足，擺平疊放，并再加蓋遮陰，若在蟹群中放些吸水海綿，把水吸掉，效果更好。一般可使蟹成活4～5天。