石斑魚 長距離保活運輸技術

中國水產門戶網報道   一、運輸設備技術要求
　　1.每趟運魚前，必須做好車輛、機組及運魚器具的保養、維修、清洗、消毒等工作，以免造成不必要的損失。
　　2.車輛的動力一定要精良，底盤要過硬，以適應超負荷，長距離運輸要求，建議配備車輛最好選用質量過硬的進口品牌車。
　　3.儲魚倉設計與制造一定要做到密封與保溫，不能因外界條件及溫度的起伏而變化，不然將直接影響到運輸的成活率。
　　4.溫控、過濾等系統設計制造上應盡量做到操作簡便，安全可靠，設備輕巧且少占空間，以騰出更多的有限空間做為儲魚倉，提高裝載量，增加經濟效益。
　　二、水質技術要求
　　水質是活魚運輸過程中，魚在擁擠和應激狀態下需要控制的最重要因素之一，所以用來運輸活魚的海水必須清新，不受污染，溶氧充足有機物含量少。因此在運輸時最好取用育苗場生產的經過沉淀消毒過濾的潔凈海水，其價位大約在10元／噸左右。
　　三、水溫技術要求
　　石斑魚運輸的最佳水溫應保持在16℃左右，此溫度可使石斑魚處在半冬眠狀態，如水溫太高，會加速魚的新陳代謝，造成水體惡化，引發死亡。如水溫太低，將會凍傷魚體，造成死亡，因此控制好儲運水體的溫度，是關系到運輸成敗的重要因素之一。
　　四、水體溶氧度技術要求
　　氧氣是石斑魚運輸中最重要的因子，只有保證水體中有充足的溶解氧（一般ＤＯ要達到8～10ｍｇ/ｌ）才能確保石斑魚運輸的成活率，現較常見的供氧型式有四種：（1）風機供氧；（2）分子篩制機供氧；（3）氧氣瓶供氧；（4）液態氧供氧，其供氧方式各有利弊，大家可根據各自具體條件要求選用供氧方式。
　　五、裝卸魚技術要求
　　只有健康無疾病的石斑魚，并處在一個良好的狀態下才能確保運輸的成活率。因此在收購石斑魚時至少要提前1－2天下到魚排，做好起運前的相關準備工作，如停止給魚喂食，準備好網箱到岸邊的運輸裝載工具等。在挑選、起魚、過磅裝車的過程中，必須做到小心輕放和迅速，盡量減少石斑魚露空時間，減少石斑魚的體粘液分泌和機械損傷。到達目的地后，要避免將魚暴露在光照強度突然變化的環境中，應讓其有一段逐步適應環境變化的時間差，以確保石斑魚運得活，養得牢，價格高，效益好。 
 




                                     編輯：龐琪