中國水產門戶網報道90年代中期中華鱉(甲魚)養殖業在我國發展很快,近三、四年其產品價格急劇下跌。加之境外的臺灣省、東南亞各國商品甲魚和苗種走私人境,嚴重沖擊國內甲魚市場。因此降低養殖的生產成本成了養殖戶和市場行情相應的對策。在我國甲魚養殖業中除少量養殖戶的苗種能夠依靠自育解決,大多數養殖戶的苗種還是外地購迸,由于鱉苗運輸時值夏季高溫,運輸不便、成本大、成活率低,無形中提高了鱉菌的價格。養殖戶開始走從外地購進鱉卵(鱉的受精卵、下同)到本地進行人工孵化鱉苗。(南到廣東、海南,北到山東、北京的養殖戶)這一渠道具有運輸簡便、運輸量大的特點,大大地提高了運輸的成活率,孵化出的鱉苗價格也相應降低,鱉苗飼養的成活率相對提高。筆者就鱉卵的人工運輸,人工孵化的幾個技術要點介紹如下。
鱉卵的人工運輸
1、材料用具的準備
運輸箱用1.5 cm厚的衫木板釘成長×寬×高為: 90cm×45cm×25cm的木箱,上釘有可活動的蓋扳。同時選購與箱底尺寸相應的0.5~1cm厚的海綿用于鋪箱底;運輸選用粒徑為0.3~0.5mm的細沙。
2、鱉卵的選擇
選擇個體重量在3.8g以上的鱉卵,要求卵體光亮,動、植物極明顯,動、植物極分界線平整無缺口,動物極已擴散下到整個卵體的2/3(這種鱉卵為已產下6~8d的卵)。3g以下的卵,不宜選用。
3、運輸方法
先將準備好的海綿浸入水中1~2min,拿起以不滴水為宜,鋪于運輸箱底,然后在海綿上鋪上1.5~2cm厚的細沙(沙以含水量7%,運輸路途遠的可增加到10%),將選好的鱉卵整齊地排列于沙上(動物極朝上),箱壁四周應離鱉卵1.5~2cm的距離以利防震和防擠壓;排列一層后再放上0.5cm的細沙繼續排列,每層可排800—1000粒,每箱可排5000粒左右。最上一層鱉卵應離蓋板3閉4cm,然后鋪滿沙,輕輕拍實封好箱蓋即可運輸。運輸過程應輕輕搬運,汽車運輸應盡量保持車體平穩。
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